Puerto de Posadas: desde la CEM instan a priorizar cargadores locales y pymes misioneras
En vistas al avance de la licitación y a la inminente puesta en funcionamiento de los servicios del Puerto de Posadas, la Confederación Económica de Misiones (CEM) concretó una importante reunión de trabajo con Gonzalo Rodríguez, representante de InterBarge para conocer el estado de situación del proceso licitatorio y solicitar expresamente la priorización de la demanda de pymes misioneras por sobre otros grandes exportadores que operan en la región.
Participaron de la reunión el presidente de la CEM , Guillermo Fachinello; presidente de la Cámara de Molineros (CMYMZP) y vicepresidente I de la CEM, Víctor Saguier; el representante de la Cámara de Comercio Exterior de Misiones (CACEXMI), Rubén Almirón; y el presidente de la Asociación Maderera, Aserraderos y Afines del Alto Paraná (AMAYADAP), Enrique Bongers.
Durante el encuentro, González explicitó el estado de situación de la propuesta que presentaron en el proceso licitatorio del Puerto de Posadas: a la fecha fue abierto el Sobre 1 (Antecedentes) y, que se encuentra a la espera la apertura del Sobre 2 (Propuesta Comercial). Mostrándose optimista, explicó una serie de aspectos relativos a la futura barcaza que desarrollarían ellos mismos para satisfacer las demandas del Puerto de Posadas considerando a la vez las características del río, entre las que destacó "una zona crítica de poco calado".
El servicio que se prestaría en el Puerto de Posadas inicialmente sería con salidas quincenales utilizando como salida el Puerto de Zárate. Ahora bien, con una futura barcaza podrían navegar hasta terminales en Puerto de Buenos Aires e, inclusive, hasta TecPlata -terminal portuaria multipropósito ubicada en el Puerto La Plata-. Se estima que la navegación en bajada sería de unos 7 días.
En simultáneo, González contó que se encuentran en tratativas con Cía Marítima para la provisión asegurada de contenedores y que también trabajan con la opción de poder abastecerse con contenedores de Paraguay.
Desde la CEM, se solicitó expresamente que se priorice una adecuada reserva de bodega para las firmas Misioneras y locales; y que las mismas no sean relegadas por demandas de grandes exportadores como el caso de Accon Timber. Los dirigentes y representantes sectoriales insistieron en que tanto el Puerto como el servicio cumplan con el desarrollo y crecimiento de las exportaciones para productores e industriales del sector pyme misionero.
Por otro lado, los dirigentes sectoriales instaron a gestionar todo lo necesario para que el servicio sea atractivo y conveniente para los cargadores locales.
Por último y sumado a todo lo anterior, Rodríguez detalló aspectos vinculados a la factibilidad de desarrollar un futuro Puerto en Eldorado, hecho que actualmente se encuentra en una etapa preliminar de estudio.
